Señal de prioridad de paso: Significado y cuándo debes ceder
Saltarse un Ceda el paso o un STOP es una de las infracciones que más accidentes provoca en las intersecciones, y cuesta 200 euros y hasta 4 puntos del carnet. Entender las señales de prioridad de paso (cuáles te dan preferencia y cuáles te obligan a ceder) es clave para circular seguro y evitar sanciones.
En España, la prioridad de paso está regulada por seis señales de reglamentación (de la R-1 a la R-6) y por unas normas generales para cuando no hay ninguna señal. Aquí te explicamos qué significa cada una, cuándo tienes que ceder el paso y qué te juegas si no lo haces. Si te gustan estos temas, echa un vistazo también a las señales de tráfico más raras y desconocidas.
Lo que vas a encontrar
Qué es la prioridad de paso
La prioridad de paso es la regla que determina qué vehículo pasa primero cuando dos o más trayectorias se cruzan o confluyen, sobre todo en las intersecciones. Quien tiene la prioridad puede continuar; el resto está obligado a ceder el paso, es decir, a no continuar su marcha si con ello obliga a otro conductor a frenar o desviarse bruscamente.
Esa preferencia se establece de tres formas y en este orden: primero, las indicaciones de los agentes; después, los semáforos y las señales; y, en su defecto, las normas generales de prioridad. Cuando hay señales de prioridad, mandan ellas.
Las señales de prioridad de la DGT (R-1 a R-6)
El Reglamento recoge seis señales de prioridad, todas ellas de reglamentación (obligatorias). Estas son y esto es lo que significa cada una:
| Señal | Código | Qué significa |
|---|---|---|
| Ceda el paso | R-1 | Triángulo con la punta hacia abajo y borde rojo. Obliga a ceder el paso a los vehículos de la vía a la que te incorporas; puedes seguir sin parar si no viene nadie. |
| STOP | R-2 | Octógono rojo. Obliga a detener el vehículo por completo antes de la línea de detención y ceder el paso. No basta con reducir la velocidad. |
| Calzada con prioridad | R-3 | Rombo amarillo con borde blanco. Indica que circulas por una vía con prioridad en las próximas intersecciones. |
| Fin de prioridad | R-4 | El mismo rombo, atravesado por una banda gris o negra. Avisa de que tu vía deja de tener prioridad. |
| Prioridad al sentido contrario | R-5 | En un paso estrecho, obliga a ceder el paso a los vehículos que vienen de frente. No entres si obligas al otro a detenerse. |
| Prioridad respecto al sentido contrario | R-6 | En un paso estrecho, indica que tú tienes prioridad frente a los que vienen de frente. |
Cuándo debes ceder el paso
Con señal, la norma es sencilla: si te encuentras un Ceda el paso (R-1) o un STOP (R-2), la prioridad es de la otra vía. La diferencia está en cómo debes hacerlo:
- Ceda el paso (R-1): no estás obligado a detenerte. Debes reducir la velocidad y ceder a quien circula por la vía preferente, pero si está despejada puedes continuar sin parar.
- STOP (R-2): estás obligado a detener el vehículo por completo en la línea de detención (o, si no la hay, justo antes de la intersección) y solo reanudar la marcha cuando no venga ningún vehículo con prioridad.
Si circulas por una vía con la señal de calzada con prioridad (R-3), eres tú quien tiene la preferencia y el resto debe cederte el paso, hasta que aparezca la señal de fin de prioridad (R-4).
Prioridad cuando no hay señales
Cuando en un cruce no hay agentes, semáforos ni señales, se aplican las normas generales de prioridad. La básica que debes recordar:
- Prioridad de la derecha: como norma general, tiene preferencia el vehículo que se aproxima por tu derecha.
- Vehículos sobre raíles: los tranvías y trenes tienen prioridad sobre el resto, vengan por donde vengan.
- Glorietas: salvo señal en contra, tiene prioridad quien ya circula por el anillo de la rotonda.
- Incorporarte desde una zona sin prioridad: si sales de un camino de tierra, un aparcamiento, una zona peatonal o una propiedad, debes ceder el paso a los que circulan por la vía.
En cualquier caso, la prioridad es un derecho, no una obligación de pasar: si el otro conductor no respeta su obligación de cederte el paso, debes evitar el accidente aunque la razón sea tuya.
Sanciones por no respetar la prioridad de paso
No respetar la prioridad de paso es una infracción grave. Saltarse un STOP o un Ceda el paso, o no ceder cuando otro tiene preferencia, se sanciona con 200 euros y hasta 4 puntos del carnet. En el caso del STOP, no basta con aminorar: si no detienes el coche por completo, la infracción se considera cometida igualmente.
La misma cuantía (200 euros) se aplica a otros casos de prioridad muy habituales, como no ceder el paso a los peatones en un paso de cebra o no respetar la preferencia en una glorieta. Además, saltarse un STOP puede quedar grabado por radar, como explicamos en nuestro artículo sobre los nuevos radares de STOP y línea continua.
Preguntas frecuentes sobre la prioridad de paso
Es un triángulo con la punta hacia abajo y el borde rojo. Obliga a ceder el paso a los vehículos que circulan por la vía a la que te incorporas, pero no obliga a detenerse: si la vía está despejada, puedes continuar sin parar.
Sí. La señal de STOP (R-2) obliga a detener el vehículo por completo en la línea de detención, o justo antes de la intersección si no la hay. No vale con reducir la velocidad; si no paras del todo, cometes la infracción.
En ambos casos la prioridad es de la otra vía. La diferencia es que en el Ceda el paso solo debes ceder (puedes seguir sin parar si no viene nadie), mientras que en el STOP estás obligado a detenerte por completo antes de continuar.
Como norma general, el vehículo que viene por tu derecha. Hay excepciones: los vehículos sobre raíles (como el tranvía) siempre tienen prioridad, y en las glorietas la tiene quien ya circula por el anillo.
Es una infracción grave que se sanciona con 200 euros y hasta 4 puntos del carnet, tanto por saltarse un STOP o un Ceda el paso como por no ceder cuando otro vehículo tiene preferencia.
Es un rombo (cuadrado girado 45º) de color amarillo con el borde blanco. Indica que circulas por una vía con prioridad en las intersecciones, hasta que aparece la señal de fin de prioridad (R-4), el mismo rombo atravesado por una banda.
Dominar las señales de prioridad y las normas de cesión de paso no solo te ahorra multas: es una de las bases para circular con seguridad y anticiparte a lo que hará el resto de conductores. Y si te encuentras alguna señal que no reconoces, aquí repasamos las señales de tráfico más raras que puedes ver en la carretera.
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