Plan Auto+ y coches de segunda mano: requisitos, ayudas y qué pasó con el Plan MOVES III

Si estás pensando en comprar un coche eléctrico o un híbrido enchufable pero tu presupuesto no llega para uno nuevo, tengo una buena noticia: el Plan Auto+ también ayuda a pagar los coches de segunda mano. Eso sí, con condiciones muy concretas que conviene conocer antes de firmar nada. En este artículo te explico quién puede pedir la ayuda, qué requisitos debe cumplir el coche, cuánto dinero puedes conseguir y cómo se tramita. Y como mucha gente sigue buscando el Plan MOVES III, también te cuento qué incluía, qué papel tenían los coches de ocasión y por qué ya no es la ayuda que tienes que mirar.

Plan Auto+: qué ayudas ofrece para comprar un coche

El Plan Auto+ es el programa de ayudas del Gobierno para impulsar el coche electrificado y forma parte del Plan España Auto 2030. Se regula en el Real Decreto 609/2026, publicado en el BOE el 23 de julio de 2026 y en vigor desde el día siguiente. Para este año cuenta con unos 400 millones de euros, repartidos entre particulares y, en una segunda fase, autónomos y empresas.

Lo más interesante para el comprador es que tiene efecto retroactivo: pueden acogerse las compras realizadas desde el 1 de enero de 2026. Si ya compraste un coche este año, merece la pena revisar si cumples los requisitos.

Cuándo y cómo se puede pedir

El plazo para que los particulares presenten su solicitud se abrió el 4 de agosto de 2026. Las ayudas se conceden por orden de presentación hasta agotar los fondos, por lo que no hay una fecha límite cerrada y cuanto antes pidas la ayuda, mejor. La solicitud se hace por vía telemática en la sede electrónica del Ministerio de Industria y Turismo, ya sea directamente o autorizando al concesionario para que la tramite en tu nombre.

En esta primera fase solo pueden pedirla los particulares mayores de edad residentes en España que no ejerzan una actividad económica, y cada persona puede recibir ayuda para un único vehículo. Autónomos y empresas tendrán su propia fase después.

Plan Auto+ y coches de segunda mano: los requisitos

La gran novedad respecto a programas anteriores es que el Plan Auto+ contempla expresamente los coches de segunda mano y les da el mismo importe de ayuda que a uno nuevo. Para que tu coche entre, tienen que cumplirse todas estas condiciones a la vez.

Qué coches de segunda mano pueden entrar

El programa se limita a vehículos con etiqueta CERO. Eso deja fuera a buena parte del mercado, pero abre la puerta a un tipo de coche cada vez más habitual entre los seminuevos. Estos son los que cumplen.

• Turismos eléctricos puros.
• Eléctricos de autonomía extendida.
• Híbridos enchufables que cumplan la autonomía eléctrica mínima.
• Vehículos de pila de combustible.

Quedan fuera los híbridos no enchufables, los microhíbridos y los coches de gasolina o diésel, por mucho que sean seminuevos.

Cuánto dinero puedes conseguir al comprar un seminuevo

La ayuda máxima para un turismo es de 4.500 euros, y se calcula sumando tres criterios: que el coche sea eléctrico, que sea económico y que sea europeo. Es el mismo reparto para nuevos y para coches de segunda mano que cumplan los requisitos.

Un eléctrico puro de menos de 35.000 euros, fabricado en la Unión Europea y con la batería ensamblada también allí, es el que llega al tope de 4.500 euros. Un híbrido enchufable de origen no europeo se quedará bastante por debajo, así que conviene echar cuentas coche por coche.

Cómo pedir la ayuda al comprar un coche de segunda mano

Conviene ir con los deberes hechos antes de firmar, porque un solo requisito que no se cumpla deja el coche fuera del programa. Esta es la secuencia que recomiendo seguir.

• Comprueba la fecha de primera matriculación y que no haya pasado más de un año hasta la factura.
• Confirma que el vendedor es un concesionario o punto de venta oficial.
• Revisa el precio sin IVA y que el coche tenga etiqueta CERO.
• Pide la factura con todos los datos del vehículo y paga el coche por completo.
• Reúne la documentación: ficha técnica y permiso de circulación definitivos, certificado bancario, factura y justificante de pago.
• Presenta la solicitud en la sede electrónica del Ministerio, o autoriza al concesionario como representante.

Ten en cuenta que la ayuda no se descuenta de la factura: pagas el coche completo y recibes el importe por transferencia cuando se resuelve tu solicitud. Por eso es importante contar con ese dinero como un reembolso posterior y no como una rebaja inmediata en el precio.

Plan MOVES III y coches de segunda mano: lo que había antes

El Plan MOVES III fue durante años la ayuda de referencia para quien quería pasarse al coche eléctrico, y por eso mucha gente lo sigue buscando. Se gestionaba a través de las comunidades autónomas con fondos europeos y la última prórroga lo llevó hasta el 31 de diciembre de 2025. Desde el 1 de enero de 2026 ya no admite solicitudes nuevas, aunque los expedientes presentados dentro de plazo siguen su tramitación con las reglas con las que se pidieron.

Qué incluía el Plan MOVES III

El programa cubría varias categorías de movilidad eléctrica: turismos eléctricos e híbridos enchufables, furgonetas, motocicletas, camiones y puntos de recarga. Estos eran los importes de referencia para turismos y furgonetas.

¿Servía el Plan MOVES III para coches de segunda mano?

Sí, pero en condiciones muy restringidas. El Plan MOVES III estaba pensado sobre todo para vehículos nuevos, y los coches de ocasión solo podían entrar cuando eran prácticamente seminuevos. Estos eran los requisitos.

• Ser un vehículo de demostración o seminuevo, con un máximo de 12 meses desde su primera matriculación.
• Comprarse a través de un concesionario o punto de venta autorizado.
• No superar los 45.000 euros sin IVA en el caso de un turismo.
• Ser un vehículo elegible: eléctrico puro o híbrido enchufable.

La mayoría de los coches de segunda mano del mercado se quedaban fuera: las compras entre particulares no se admitían y tampoco los coches con más de un año desde su primera matriculación, los híbridos no enchufables ni los de gasolina o diésel. Además, algunas comunidades autónomas lanzaron programas propios para seminuevos, con condiciones que variaban de una región a otra.

Preguntas frecuentes sobre el Plan Auto+ y los coches de segunda mano