Nuevo Ford Puma ST Edition: la versión más deportiva del SUV se hace aún más especial
Ford amplía la gama de su SUV más vendido en Europa con una nueva edición especial: el Puma ST Edition. Se trata de una variante basada en el Ford Puma ST, la versión deportiva que corona la gama, a la que suma una dinámica de conducción superior y un diseño exclusivo. Si te interesa esta novedad, en Flexicar te contamos todo lo que necesitas saber sobre el nuevo Ford Puma ST Edition: precio, motor y equipamiento.

¿Qué es el Ford Puma ST Edition?
El ST Edition parte de la base del Ford Puma ST, por lo que incorpora de serie todo su equipamiento, y le añade el Paquete de Rendimiento. Esta mejora incluye una suspensión con muelles roscados desarrollada por el especialista KW Automotive, más rígidos que los del ST convencional, lo que reduce la altura libre respecto al suelo y ofrece una respuesta más precisa tanto en carretera como en pista.
A nivel estético, esta edición especial se distingue fácilmente por su pintura exterior en Azul Azura, combinada con un techo pintado en negro que aporta contraste. En el interior, las placas de los umbrales de las puertas iluminadas y el volante deportivo refuerzan ese carácter diferenciado.
Motor del Ford Puma ST Edition: 160 CV y etiqueta ECO
Bajo el capó no hay sorpresas: el ST Edition mantiene el motor de gasolina 1.0 EcoBoost de tres cilindros, electrificado con un sistema híbrido ligero MHEV de 48 voltios.
| Dato | Especificación |
| Motor | 1.0 EcoBoost MHEV |
| Potencia | 160 CV |
| Par máximo | 248 Nm |
| Caja de cambios | Automática Powershift, 7 velocidades, doble embrague |
| Tracción | Delantera |
| 0-100 km/h | 7,4 segundos |
| Velocidad máxima | 210 km/h |
| Consumo medio | 5,9 l/100 km |
| Emisiones CO2 | 135 g/km (WLTP) |
| Etiqueta DGT | ECO |
Gracias a su tecnología MHEV, el Puma ST Edition está catalogado como vehículo híbrido y luce el distintivo ambiental ECO de la DGT, lo que le da acceso a las ventajas de movilidad habituales de esta etiqueta, como el acceso a zonas de bajas emisiones.
Equipamiento de serie del Ford Puma ST Edition
Al tratarse de una edición especial basada en el acabado más alto de la gama, el nivel de equipamiento es muy completo. Estos son los elementos más destacados:
- Suspensión KW Automotive (Paquete de Rendimiento)
- Llantas de aleación de 19 pulgadas
- Faros LED matriciales
- Cuadro de instrumentos digital de 12,8 pulgadas
- Pantalla táctil de infoentretenimiento de 12 pulgadas
- Android Auto y Apple CarPlay
- Equipo de sonido premium B&O
- Asientos delanteros deportivos, calefactables y ajustables en altura
- Volante deportivo calefactable forrado en cuero Sensico perforado
- Portón trasero eléctrico con función manos libres
- Cámara de visión 360 grados
- Control de crucero adaptativo con limitador de velocidad inteligente
- Asistente de mantenimiento de carril con sistema de centrado
- Alerta de tráfico cruzado con frenado activo
- Sistema de llamada de emergencia e-Call

Precio del Ford Puma ST Edition
| Mecánica | Precio |
| 1.0 EcoBoost 160 CV MHEV Powershift | 42.132 € |
Precio vigente desde agosto de 2026, sin descuentos ni otras promociones comerciales.
Ford Puma ST Edition frente a sus rivales
El Ford Puma compite en uno de los segmentos más disputados del mercado español, el de los SUV urbanos. Entre sus rivales más directos se encuentran el SEAT Arona, el Toyota Yaris Cross, el Renault Captur, el Volkswagen ID.Cross y el Peugeot 2008, todos ellos con versiones híbridas y etiqueta ECO propias.
Sin embargo, el Puma ST Edition juega en una liga algo distinta dentro de ese mismo segmento: no compite tanto por precio de acceso como por dinámica de conducción, siendo de los pocos SUV compactos del mercado con un chasis afinado por un especialista como KW Automotive y una etiqueta ECO al mismo tiempo, una combinación poco habitual en este tipo de vehículos.

Preguntas frecuentes sobre el Ford Puma ST Edition
Su precio es de 42.132 euros, sin descuentos ni promociones, con la única motorización disponible: el 1.0 EcoBoost MHEV de 160 CV.
Monta un motor de gasolina 1.0 EcoBoost con hibridación ligera MHEV de 48 voltios, que entrega 160 CV y 248 Nm de par máximo.
Sí, gracias a su tecnología de hibridación ligera (MHEV), el modelo cuenta con el distintivo ambiental ECO de la DGT.
El ST Edition añade el Paquete de Rendimiento, con una suspensión de muelles roscados desarrollada por KW Automotive, además de un diseño exterior diferenciado con la pintura Azul Azura y techo en negro.
Su consumo medio homologado es de 5,9 litros a los 100 kilómetros, con unas emisiones de 135 g/km de CO2 según el ciclo WLTP.
Utiliza una caja de cambios automática Powershift de doble embrague y siete velocidades, con tracción delantera.
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