El último Nissan GT-R35: el adiós definitivo a «Godzilla» y lo que se sabe del R36

El icónico Nissan GT-R35 se despidió en 2025 tras casi dos décadas de historia, pero el relato no termina ahí: durante 2026, Nissan ha confirmado que el nombre GT-R volverá, aunque no como muchos esperaban. Te contamos el legado del R35 y las últimas novedades sobre su sucesor, el R36.

El fin de una era: adiós al último Nissan GT-R35

Tras 18 años en el mercado, el Nissan GT-R35 llegó a su punto final. Desde su lanzamiento en 2007, este deportivo se convirtió en un icono global gracias a su relación entre prestaciones y precio, capaz de plantar cara a superdeportivos europeos que triplicaban su valor.

En 2025, Nissan confirmó oficialmente que la producción del último GT-R35 había concluido, cerrando así el ciclo de uno de los coches más influyentes de los últimos tiempos. En total, se fabricaron alrededor de 48.000 unidades en todo el mundo, lo que lo convierte en uno de los deportivos japoneses más longevos y exitosos de la historia reciente.

¿Por qué se dejó de fabricar el Nissan GT-R35?

La normativa medioambiental y las crecientes restricciones de emisiones jugaron un papel fundamental en la despedida del Nissan R35. Pese a las múltiples actualizaciones recibidas a lo largo de los años, el modelo ya no podía mantenerse competitivo frente a las exigencias actuales del mercado, con un motor V6 biturbo de 3.8 litros que necesitaba dar paso a nuevas tecnologías.

El legado del Nissan GT-R35: un superdeportivo accesible

Lo que hizo único al Nissan GT-R35 fue su capacidad para ofrecer rendimiento de supercoche a un precio inferior al de sus rivales. Con más de 570 CV en sus últimas versiones y una tracción total desarrollada para devorar curvas, el GT-R se ganó el respeto de conductores, prensa especializada y rivales.

No en vano, fue apodado «Godzilla» por la prensa australiana, un mote que se extendió a nivel mundial y que hoy forma parte de su leyenda.

Versiones especiales del Nissan GT-R R35

• Nissan GT-R Nismo: la versión más radical, con ajustes en chasis, aerodinámica y un aumento de potencia que lo llevaba a más de 600 CV.
• Nissan GT-R R35 Liberty Walk: una de las preparaciones más extremas y reconocidas en el mundo del tuning, con carrocerías ensanchadas y estética agresiva.
• Ediciones conmemorativas: versiones limitadas que hoy alcanzan precios muy elevados en el mercado de segunda mano.

El sucesor: lo que se sabe del Nissan GT-R R36 en 2026

Nissan ha confirmado que habrá sucesor, pero con un giro importante en su desarrollo respecto a lo que se planteaba inicialmente.

El giro clave: Nissan descarta el 100% eléctrico

El concept Hyper Force, presentado en el Japan Mobility Show de 2023, mostraba un GT-R totalmente eléctrico con 1.341 CV y baterías de estado sólido. Sin embargo, durante 2026 varios responsables de producto de Nissan —entre ellos Guillaume Cartier y Pandikuthira— han confirmado que la marca ha descartado la vía 100% eléctrica, principalmente por el peso de las baterías y la debilidad de la demanda global de deportivos eléctricos premium.

En su lugar, Nissan apunta a un motor V6 biturbo híbrido, este modelo se conocerá como el Nissan GT-R36 que mantenga el carácter mecánico y el sonido que definieron a «Godzilla», cumpliendo a la vez con normativas de emisiones como la Euro 7. Existe la posibilidad de que el bloque VR38DETT de 3.8 litros del R35, considerado una base robusta y probada, sobreviva en una versión revisada en profundidad.

¿Cuándo llegará el R36?

El CEO de Nissan, Iván Espinosa, ha reafirmado en 2026 que el desarrollo continúa, aunque sin fecha oficial cerrada. Las previsiones del sector apuntan a un debut hacia 2028, con un chasis completamente nuevo respecto al R35. La cifra de potencia tampoco está confirmada, aunque se especula con superar los 800 CV.

Tabla resumen: GT-R R35 vs. futuro R36

Preguntas frecuentes sobre el Nissan GT-R35 y su sucesor