Seguro del patinete eléctrico: ¿Es obligatorio?

Seguro patinete eléctrico: qué es y por qué es importante

La entrada en vigor de la nueva normativa ha cambiado por completo el panorama del seguro patinete eléctrico en España. Lo que hasta ahora era una recomendación pasa, progresivamente, a convertirse en una obligación legal. La Ley 5/2025, publicada el 24 de julio, marca un antes y un después para los usuarios de patinetes y otros vehículos de movilidad personal(VMP), aunque su aplicación depende del peso y la velocidad del vehículo.

El nuevo marco legal en España para los patinetes eléctricos

La Ley 5/2025, aprobada en julio de 2025, reforma la normativa de tráfico y seguridad vial y amplía el seguro obligatorio a los vehículos de movilidad personal. Esto incluye patinetes eléctricos, bicicletas con motor y otros vehículos similares.

El objetivo principal de esta ley es garantizar la responsabilidad civil en caso de accidente, protegiendo tanto a peatones como a otros usuarios de la vía. Sin embargo, la obligación de contar con seguro patinete eléctrico no se aplica de forma idéntica a todos los modelos, ya que la norma distingue según peso y velocidad máxima.

¿Qué es un VMP y por qué es clave para el seguro patinete eléctrico?

La ley denomina a estos vehículos vehículos personales ligeros, una categoría dentro de los VMP. Se consideran como tales aquellos vehículos de motor que:

• Si pesan menos de 25 kg.
• Alcanzan entre 6 y 14 km/h si pesan más de 25 kg.

Estos criterios son fundamentales porque determinan cuándo es obligatorio el seguro para patinete eléctrico y si es necesaria o no la inscripción previa en un registro oficial.

Diferencias según el peso y la velocidad del patinete eléctrico

La Ley 5/2025 establece dos escenarios muy claros:

Patinetes de más de 25 kg y velocidad superior a 14 km/h: Estos modelos deben contar con seguro obligatorio.

• No necesitan inscripción previa en el registro de VMP.
• El periodo transitorio finaliza el 26 de enero de 2026.
• A partir de esa fecha, circular sin seguro patinete eléctrico será sancionable.

Patinetes de menos de 25 kg: En este caso, la obligación del seguro para patinete eléctrico queda condicionada a la puesta en marcha del registro oficial de VMP.

• Mientras el Real Decreto que regula dicho registro no esté aprobado y operativo, no es exigible el seguro obligatorio.
• La previsión inicial situaba esta obligación en enero de 2026, pero la Dirección General de Tráfico ha anunciado que se retrasa su aplicación para estos vehículos ligeros.

Registro e inscripción de los VMP: paso previo al seguro

La Ley 5/2025 establece que la inscripción en un registro oficial será un requisito previo para poder contratar el seguro patinete eléctrico en los vehículos ligeros.

Actualmente:

• El desarrollo técnico del registro ya está finalizado.
• El Real Decreto que le dará cobertura jurídica sigue en tramitación.
• No podrá entrar en vigor antes del 2 de enero de 2026.

Hasta que el registro esté plenamente operativo, no será exigible ni la inscripción ni el seguro para los patinetes de menos de 25 kg. El proceso será telemático y se realizará a través de la Sede Electrónica de la DGT, que informará de los plazos y requisitos cuando el Real Decreto sea aprobado.

Qué cubre el seguro patinete eléctrico obligatorio

La nueva normativa fija unas coberturas mínimas obligatorias muy claras para el seguro patinete eléctrico:

• 6.450.000 euros por daños personales, independientemente del número de víctimas.
• 1.300.000 euros por daños materiales.

Este seguro no cubre:

• Daños propios del patinete.
• Robo del vehículo.

Estas coberturas adicionales podrán contratarse de forma opcional mediante pólizas complementarias.

El seguro patinete eléctrico deja de ser una simple recomendación para convertirse en un elemento central de la movilidad urbana. Aunque la aplicación total de la Ley 5/2025 será progresiva, el mensaje es claro: todos los VMP acabarán asegurados. Anticiparse, conocer el tipo de patinete y seguir las comunicaciones de la DGT será fundamental para circular con seguridad y cumplir la ley.

Multas y responsabilidad civil sin seguro patinete eléctrico

Una vez que la obligación sea plenamente exigible, no disponer de seguro patinete eléctrico podrá conllevar multas de hasta 1.000 euros. Además del aspecto sancionador, el mayor riesgo es la responsabilidad civil, ya que el conductor deberá responder con su patrimonio ante cualquier daño causado.

El Gobierno subraya que la ley busca compatibilizar la movilidad urbana sostenible con la protección de las víctimas, mejorando indemnizaciones y seguridad jurídica.

Preguntas frecuentes sobre seguro patinete eléctrico