Rhino Racing RR01, un superdeportivo kit car

¿Te imaginas tener un superdeportivo en tu garaje por el precio de un compacto? Rhino Racing ha hecho realidad esta fantasía con el Rhino RR01, un kit car de altas prestaciones que está causando sensación en toda Europa. Fabricado por la firma lituana Rhino Racing, este modelo ofrece diseño radical, motor V10 y homologación legal para circular por carretera. Y lo mejor: ¡Puedes montarlo tú mismo!

El Rhino RR01 es un coche tipo kit car, es decir, se vende en piezas para que el cliente lo monte por su cuenta o lo encargue a un especialista. Su planteamiento es sencillo pero disruptivo: ofrecer un superdeportivo con aspecto de coche de competición, prestaciones de alto nivel y un precio accesible.

Este modelo no es un juguete ni una maqueta, sino un coche real homologable, que puede utilizarse de forma legal en carretera abierta. Y sí, puede llevar bajo el capó un motor V10 como el del Audi R8, lo que lo sitúa en un nivel de prestaciones más que serio.

Diseño: agresividad sin filtros

Desde el primer vistazo, el Rhino RR01 impresiona. Su estética recuerda a prototipos de resistencia o a coches de GT3. La carrocería es extremadamente baja, ancha y aerodinámica, con un enorme alerón trasero y difusores funcionales.

El chasis es tubular, diseñado para ofrecer rigidez y ligereza, y la carrocería se fabrica en materiales compuestos. Todo en él transmite radicalidad, sin concesiones al confort ni al uso urbano.

Es un coche pensado para disfrutar conduciendo, para los amantes de la mecánica y la personalización, no para quien busque un coche de diario.


Prestaciones y motorización: un V10 a tu alcance

Una de las características más llamativas del RR01 es su capacidad para montar el motor V10 de origen Audi, el mismo que utiliza el R8. Esto le confiere un rendimiento propio de un superdeportivo, con potencias que pueden superar los 500 CV según la configuración.

También existe la opción de instalar otros motores, aunque el V10 es el más popular por su sonido, fiabilidad y prestaciones. Al ser un kit, cada unidad puede ser única, adaptada a los gustos y habilidades del comprador.

El peso del coche ronda los 1.200 kg, lo que unido a su potencia permite una relación peso/potencia muy favorable. Es, en esencia, un coche de carreras con matrícula.

Aquí es donde el Rhino RR01 da el golpe sobre la mesa. El kit básico parte de los 35.000 euros, a lo que hay que sumar el coste del motor, montaje, homologación e impuestos. En total, se estima que una unidad completamente montada y lista para circular puede situarse en torno a 45.000-55.000 euros, dependiendo de los componentes elegidos.

Aunque no es una cifra baja, está muy por debajo de lo que cuesta cualquier superdeportivo nuevo, y es incluso comparable al precio de algunos compactos generalistas bien equipados. En este sentido, el RR01 se presenta como una alternativa atractiva para los más entusiastas.

El montaje del RR01 está orientado a personas con experiencia en mecánica o con acceso a un taller especializado. Rhino Racing ofrece manuales detallados, asistencia técnica y un diseño del kit pensado para facilitar la construcción.

En muchos países de Europa, incluido España, es posible homologar este tipo de vehículos, aunque el proceso puede requerir asesoramiento profesional. El objetivo es que cualquier unidad del RR01 pueda circular legalmente tras pasar las inspecciones necesarias.

Kit Car de un superdeportivo: Todo sobre el Rhino RR01

El Rhino Racing RR01 no es un coche para todo el mundo. No ofrece ayudas a la conducción, ni pantallas digitales, ni asistentes de aparcamiento. Es una máquina pura, diseñada para ser conducida y disfrutada por quienes valoran la mecánica, la ingeniería y la conducción sin filtros.

Además, el proceso de montaje añade un valor emocional: cada RR01 es único, y quien lo conduce sabe exactamente cómo está construido. En un mundo de coches cada vez más automatizados, el RR01 representa una vuelta a lo esencial.

¿Qué es un kit car?

Un kit car es un coche que se vende en forma de kit de piezas, que el comprador debe ensamblar. Normalmente requiere conocimientos técnicos o la ayuda de un taller especializado, pero permite personalizar el vehículo en todos los aspectos.

¿Cuánto cuesta montar un Rhino RR01?

El precio del kit parte de los 35.000 €, pero el coste final dependerá del motor elegido, el proceso de homologación y si se monta de forma personal o profesional. En total, puede rondar entre 45.000 y 55.000 €.

¿Puedo circular legalmente con un Rhino RR01 en España?

Sí, siempre que se cumplan los requisitos de homologación individual y se supere la ITV correspondiente. Se recomienda asesoramiento especializado durante el proceso.

¿Qué motor puede llevar el RR01?

El más habitual es el V10 del Audi R8, aunque también se pueden montar otros motores. El coche está diseñado para adaptarse a diferentes configuraciones mecánicas.

¿Es comparable en rendimiento a un superdeportivo?

Sí. Con un motor V10 y un peso ligero, el RR01 ofrece prestaciones similares a coches mucho más caros, aunque con un enfoque más radical y sin concesiones al confort.