Stellantis es hoy uno de los tres mayores fabricantes de coches del mundo y agrupa 14 marcas históricas, de Fiat y Peugeot a Jeep, Alfa Romeo o Maserati. Nació en 2021 de una de las mayores fusiones de la industria y en 2026 afronta su gran plan de relanzamiento.
En esta guía te contamos qué es Stellantis, cómo se formó y cuáles son sus 14 marcas, ordenadas por país de origen y con su seña de identidad. Muchas las tienes disponibles de ocasión en Flexicar, con enlace directo en cada una.

Índice
- 1. Qué es Stellantis
- 2. Cómo nació: la fusión de 2021
- 3. Las 14 marcas de Stellantis (resumen)
- 4. Marcas italianas
- 5. Marcas francesas
- 6. Marcas americanas
- 7. Opel y Vauxhall
- 8. Electrificación y futuro
- 9. Preguntas frecuentes
1. Qué es Stellantis
Stellantis es un grupo automovilístico multinacional con sede en los Países Bajos y presencia industrial en todo el mundo. Reúne 14 marcas que van del utilitario más asequible al superdeportivo de lujo, lo que le permite competir de tú a tú con gigantes como Volkswagen o Toyota. En volumen, se sitúa entre los tres o cuatro mayores fabricantes del planeta.
2. Cómo nació Stellantis: la fusión de 2021
Stellantis surgió en enero de 2021 de la fusión, al 50 %, de dos grandes grupos: el francés PSA (Peugeot, Citroën, Opel/Vauxhall y DS) y el ítalo-estadounidense FCA, Fiat Chrysler Automobiles (Fiat, Chrysler, Jeep, Alfa Romeo, etc.). El nombre viene del latín stello, «brillar con estrellas».
El grupo nació con Carlos Tavares como consejero delegado. Tras su salida a finales de 2024, Antonio Filosa asumió el cargo de CEO en 2025 y en su Investor Day de 2026 presentó un plan de relanzamiento centrado en recuperar rentabilidad y, sobre todo, en mantener unidas las 14 marcas pese a los rumores de ventas.
3. Las 14 marcas de Stellantis
Este es el mapa completo del grupo, por país de origen. Ojo: nombres como SRT o Fiat Professional que a veces se citan no son marcas independientes, sino divisiones o gamas dentro de una marca.
| Marca | Origen | Fundación | Seña de identidad |
|---|---|---|---|
| Fiat | Italia | 1899 | Coche popular y urbano (500) |
| Alfa Romeo | Italia | 1910 | Deportividad premium |
| Lancia | Italia | 1906 | Elegancia, en pleno renacimiento |
| Maserati | Italia | 1914 | Lujo deportivo |
| Abarth | Italia | 1949 | Versiones radicales de Fiat |
| Peugeot | Francia | 1889 | Generalista de gran volumen |
| Citroën | Francia | 1919 | Confort e ingenio a buen precio |
| DS Automobiles | Francia | 2014 | Premium francés |
| Opel | Alemania | 1899 | Generalista alemán |
| Vauxhall | Reino Unido | 1903 | Gemela británica de Opel |
| Jeep | EE. UU. | 1943 | Todoterreno por excelencia |
| Chrysler | EE. UU. | 1925 | Berlinas y monovolúmenes |
| Dodge | EE. UU. | 1900 | Músculo americano |
| Ram | EE. UU. | 2010 | Pick-ups y furgones |
Las 14 marcas oficiales del grupo, julio de 2026.
4. Marcas italianas: Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Maserati y Abarth

El alma latina del grupo. Fiat aporta el volumen popular con iconos como el 500; Alfa Romeo, la deportividad y el diseño; Maserati, el lujo de altas prestaciones; Abarth, las versiones más picantes de los Fiat; y Lancia vive su renacimiento con el nuevo Ypsilon y la vuelta anunciada de míticos como el Lancia Delta HF Integrale. Puedes ver los Fiat, Alfa Romeo, Lancia y Abarth de segunda mano en Flexicar.
5. Marcas francesas: Peugeot, Citroën y DS

El grueso del volumen europeo. Peugeot y Citroën son dos generalistas enormes: la primera con un toque más premium y deportivo, la segunda centrada en el confort y el ingenio a buen precio (con guiños a su historia como el Citroën 2CV). DS Automobiles, nacida en 2014, es la apuesta premium francesa. Disponibles de ocasión: Peugeot, Citroën y DS.
6. Marcas americanas: Jeep, Chrysler, Dodge y Ram

La herencia estadounidense que llegó con FCA. Jeep es la marca todoterreno por excelencia y una de las más globales del grupo; Ram se especializa en pick-ups y furgones; Dodge representa el músculo americano; y Chrysler mantiene berlinas y monovolúmenes en Norteamérica. En España, de estas, encontrarás sobre todo Jeep, Dodge y Chrysler de segunda mano.
7. Opel y Vauxhall
Las dos generalistas que PSA compró a General Motors en 2017. Opel es la marca alemana de gran volumen (Corsa, Astra, Mokka) y Vauxhall es su gemela para el mercado británico: prácticamente los mismos coches con distinto logo. En España, los Opel de segunda mano son de los más buscados por fiabilidad y precio.
8. Electrificación y futuro de Stellantis
Stellantis desarrolla toda su gama sobre plataformas multienergía (gasolina, híbrido y eléctrico) que comparten las marcas para abaratar costes, como la STLA. El plan es electrificar progresivamente el catálogo manteniendo opciones de combustión e híbridas mientras la demanda lo pida. Marcas como Fiat, Peugeot, Opel o Jeep ya tienen versiones 100 % eléctricas de sus modelos más vendidos, y Lancia y Alfa Romeo avanzan hacia una gama cada vez más electrificada.
9. Preguntas frecuentes
Stellantis tiene 14 marcas: Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Maserati y Abarth (Italia); Peugeot, Citroën y DS (Francia); Opel (Alemania) y Vauxhall (Reino Unido); y Jeep, Chrysler, Dodge y Ram (EE. UU.).
Se creó en enero de 2021 de la fusión al 50 % del grupo francés PSA (Peugeot, Citroën, Opel/Vauxhall, DS) y el ítalo-estadounidense FCA, Fiat Chrysler Automobiles (Fiat, Chrysler, Jeep, Alfa Romeo, etc.).
Antonio Filosa, que asumió el cargo de consejero delegado en 2025 tras la salida de Carlos Tavares a finales de 2024.
Ninguna marca de Stellantis es española, pero el grupo fabrica en España: produce modelos de Opel, Peugeot, Citroën y otros en plantas como Vigo, Zaragoza (Figueruelas) y Madrid.
No el mayor, pero sí uno de los tres o cuatro más grandes por volumen, junto a Toyota y Volkswagen. Su fuerza está en la enorme diversidad de marcas y segmentos que cubre.
En resumen, Stellantis es un mosaico de historia del automóvil europeo y americano bajo un mismo paraguas. Si estás pensando en cambiar de coche, muchas de estas marcas las tienes de ocasión con garantía; y si te gusta la historia, no te pierdas el regreso de clásicos como el Alfa Romeo Junior.
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