BAIC X55 II: el SUV chino que llega a España para competir con Dacia y MG

Nuevo Baic X55 II: Un SUV compacto

La llegada del nuevo BAIC X55 a España supone un paso firme del fabricante chino en su estrategia de expansión europea. Con un diseño moderno, buen equipamiento y un precio competitivo, este SUV compacto quiere hacerse un hueco en uno de los segmentos más disputados del mercado.

¿Qué es el BAIC X55?

El BAIC X55 es un SUV de tamaño compacto que aterriza en España con el objetivo de rivalizar con modelos ya consolidados como el Dacia Duster, el MG ZS o el Hyundai Tucson en sus versiones más básicas. Se trata de un modelo que ya se comercializa en otros mercados bajo el nombre de Beijing X55, y que ahora adapta su oferta para el público europeo.

Fabricado por BAIC Motor, uno de los gigantes del sector en China, este vehículo representa una apuesta por el diseño y la tecnología, sin renunciar a un precio competitivo. Su estética, que recuerda a modelos de marcas premium, es uno de sus grandes atractivos.

Diseño exterior: líneas modernas y estilo coupé

El BAIC X55 II destaca por un diseño rompedor que combina elementos de SUV con un toque coupé en la caída del techo. La parrilla delantera en forma de diamante, los faros afilados con tecnología LED y unas llantas de hasta 19 pulgadas confieren al conjunto un aspecto moderno y deportivo.

En cuanto a dimensiones, mide 4,62 metros de largo, lo que lo sitúa en el mismo terreno que modelos como el Kia Sportage o el Peugeot 3008. Sin embargo, su diseño fluido y su cuidada aerodinámica lo hacen parecer más ligero visualmente.

Interior tecnológico y bien equipado

Una de las grandes sorpresas del BAIC X55 2023 es su interior. A pesar de su enfoque económico, ofrece un habitáculo moderno, con acabados bien resueltos y una clara apuesta por la tecnología. Entre los elementos más destacados están:

• Pantalla táctil central de 10,1 pulgadas.
• Cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas.
• Climatizador automático.
• Asientos delanteros calefactables y con regulación eléctrica (según versión).
• Tapicería en símil cuero.

Además, cuenta con asistentes de conducción como frenada automática de emergencia, mantenimiento de carril y control de crucero adaptativo, elementos que suelen reservarse para versiones superiores en muchos de sus competidores.

Motorización: gasolina eficiente y con etiqueta C

Por ahora, el BAIC X55 llega a España con una única motorización: un 1.5 turbo de gasolina con 177 CV y cambio automático de doble embrague con siete marchas. Esta combinación le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos, una cifra notable para su segmento.

Su consumo medio homologado se sitúa en torno a 7,2 l/100 km, un valor razonable teniendo en cuenta su tamaño y potencia. Eso sí, no dispone de versiones híbridas ni eléctricas por el momento, por lo que cuenta únicamente con la etiqueta C de la DGT.

BAIC X55 precio en España: desde 25.900 euros

Uno de los grandes atractivos del modelo es su precio. El BAIC X55 Comfort, la versión de acceso, arranca en 25.900 euros, aunque con promociones puede bajar de los 23.000 euros, lo que lo convierte en una opción muy competitiva frente a sus rivales más directos.

A pesar de su precio ajustado, el equipamiento de serie es generoso e incluye llantas de aleación, sistema multimedia, cámara de visión trasera, sensores de aparcamiento, climatizador y ayudas a la conducción.

Versiones, colores y configuraciones disponibles

Por el momento, el X55 BAIC se ofrece en dos acabados: Comfort y Premium, siendo este último el que incluye más tecnología y elementos de confort.

En cuanto a la paleta de colores, está disponible en cinco tonos: blanco, gris plata, negro, rojo y azul metalizado. Todos los colores están incluidos sin sobrecoste.

Preguntas frecuentes sobre BAIC X55