Nueva tasa de alcohol 2026: límites, sanciones y qué pasa con la rebaja de la DGT

Actualizado a julio de 2026. La llamada «nueva tasa de alcohol» —la rebaja del límite general a 0,2 g/l en sangre que la DGT propuso en 2024— todavía no ha entrado en vigor. En 2026 siguen aplicándose los límites de siempre: 0,5 g/l en sangre para los conductores generales y 0,3 g/l para noveles y profesionales. Lo que sí ha cambiado este año es que los coches nuevos deben incorporar de fábrica la preinstalación del sistema Alcolock.

Infografía de la tasa de alcohol al volante en España en 2026: límites vigentes (0,5 g/l generales; 0,3 g/l noveles y profesionales; 0,0 para menores) frente a la propuesta no vigente de la DGT de 0,2 g/l y alcolock obligatorio desde julio de 2026

¿Cuál es la tasa de alcohol permitida en 2026?

A día de hoy, la tasa de alcohol permitida en España no ha variado respecto a años anteriores. Estos son los límites vigentes:

    • Conductores generales: 0,5 g/l en sangre (0,25 mg/l en aire espirado).
    • Conductores noveles y profesionales: 0,3 g/l en sangre (0,15 mg/l en aire espirado). Se consideran conductores noveles quienes llevan menos de dos años con el carné.
    • Menores de 18 años al mando de patinetes, bicicletas o ciclomotores: 0,0 g/l (tolerancia cero).

Persona con una  botella de alcohol en la mano frente al volante

La rebaja a 0,2 g/l: en qué punto está la reforma

En 2024 la DGT anunció su intención de reducir la tasa máxima para todos los conductores a 0,2 g/l en sangre (0,10 mg/l en aire espirado), acercándose a la tolerancia cero. A comienzos de 2025 la medida contó con el apoyo inicial de buena parte de los grupos del Congreso, pero su tramitación se ha ido retrasando y a mediados de 2026 la reforma sigue sin aprobarse ni publicarse en el BOE. Por tanto, no es de aplicación: ningún conductor puede ser sancionado hoy con arreglo al límite de 0,2 g/l.

Si finalmente se aprueba, no entraría en vigor hasta dos meses después de su publicación en el Boletín Oficial del Estado. Mientras tanto, conviene guiarse siempre por los límites vigentes descritos arriba.

Sanciones por conducir con alcohol en 2026

Superar la tasa permitida conlleva sanciones más severas cuanto mayor es el nivel detectado. Con la normativa vigente:

    • De 0,25 a 0,50 mg/l en aire (0,5–1,0 g/l en sangre): multa de 500 € y retirada de 4 puntos.
    • Más de 0,50 mg/l en aire (más de 1,0 g/l en sangre): multa de 1.000 € y 6 puntos.
    • Reincidentes (sancionados el año anterior): 1.000 € y de 4 a 6 puntos según la tasa.
    • A partir de 0,60 mg/l en aire (1,2 g/l en sangre) es delito penal, con penas de prisión de 6 meses a 1 año, multa o trabajos en beneficio de la comunidad, y privación del permiso de 1 a 4 años.

Negarse a realizar la prueba de alcoholemia también es delito. Además, cuando un conductor da positivo se procede a la inmovilización del vehículo.

Un policía haciendo una prueba de alcohol a una chica para saber si sobrepasa la nueva tasa de alcohol de 2025

Nota: si la rebaja a 0,2 g/l llegara a aprobarse, se añadiría un nuevo tramo sancionador (multa de 200 € y pérdida de 2 puntos por dar entre 0,10 y 0,25 mg/l en aire). Hasta entonces, ese tramo no existe.

Alcolock: obligatorio en los coches nuevos desde julio de 2026

La novedad real de 2026 es el Alcolock: desde el 7 de julio de 2026, todos los turismos y vehículos comerciales ligeros nuevos matriculados en España deben incorporar la preinstalación (conector y cableado) para este sistema, en aplicación del Reglamento (UE) 2019/2144 y la Orden PJC/528/2026. Por ahora es solo la preinstalación, no el dispositivo en sí, y no afecta a los vehículos ya matriculados.

El alcolock es un alcoholímetro conectado al sistema de arranque: si detecta una tasa de alcohol superior a la permitida, el coche no arranca.

Por qué la DGT quiere endurecer la norma

El alcohol está detrás de un porcentaje muy alto de los accidentes de tráfico mortales en España (entre el 30 % y el 50 %, según la DGT). Reducir su presencia al volante es una de las principales líneas de la política de seguridad vial, en línea con países como Suecia, Noruega o Polonia, que ya aplican el límite de 0,2 g/l.

Una persona  abriendo un botellín en un coche. Dará positivo en la prueba debido a la tasa de alcohol permitida en 2025

Cómo evitar dar positivo

    • Si vas a conducir, no bebas: es la única garantía.
    • Usa taxi, VTC o transporte público si has consumido alcohol.
    • Ten en cuenta que el cuerpo elimina el alcohol lentamente (en torno a 0,1–0,15 g/l por hora); no hay «trucos» que aceleren el proceso.

Preguntas frecuentes sobre la tasa de alcohol en 2026

¿Ha bajado ya la tasa de alcohol a 0,2 g/l?

No. A julio de 2026, la rebaja a 0,2 g/l sigue siendo solo una propuesta y no está en vigor. Se mantienen los 0,5 g/l generales y 0,3 g/l para noveles y profesionales.

¿Cuál es la tasa de alcohol permitida ahora mismo?

0,5 g/l en sangre (0,25 mg/l en aire) para conductores generales y 0,3 g/l (0,15 mg/l) para noveles y profesionales. Los menores en patinete, bici o ciclomotor tienen tasa 0,0.

¿Cuándo entrará en vigor la nueva tasa de 0,2 g/l?

No hay fecha. Solo se aplicaría dos meses después de que se publique en el BOE, algo que aún no ha ocurrido.

¿Qué multa tengo si doy positivo?

Desde 500 € y 4 puntos por superar 0,25 mg/l en aire, hasta 1.000 € y 6 puntos por encima de 0,50 mg/l. A partir de 0,60 mg/l es delito penal.

¿Es obligatorio el alcolock en mi coche?

Solo la preinstalación, y únicamente en los coches nuevos matriculados desde el 7 de julio de 2026. Los vehículos ya matriculados no están obligados.

¿Cuánto puedo beber antes de conducir?

Lo más seguro es no beber nada. Con los límites actuales, una sola consumición puede acercarte o superar el máximo según tu peso, tu sexo y el tiempo transcurrido.

Fuentes: Dirección General de Tráfico (DGT), Ley de Seguridad Vial y Reglamento (UE) 2019/2144.